Видео

160 tu asli ga sih...masa 160 kok bisa kalah sama 155...wah ngeri apalagi kalo Yamaha 160..percaya deh CC Yamaha benar bukan tulisan doang♥️

160 kalah sama 155 🤣🤣🤣

NMAX DONK

YAMAHA TETAP YG DIDEPAN BROO👍👍👍

Yg jelas saya di kampung pake ninja r sama pcx 160,tapi yg sering di pake pcx 160 buat mondar mandir boncengan sama anak istri anak 2,tanjakan lebih nanjak dr yg yg d video.kalo yg divideo itu blm apa2nya itumah kecil,tapi enak2 saja g ada kendala.tanjakan libas,trek lurus hayuuu

Terimakasih atas pengalaman informasinya nya om..🙏

tapi nmax motornya besar bagasinya kecil ... kalo bagasi luas nilainya sempurna .. nyaman dapet kencngnya dapet penyimpanan juga cukup ... sayangnya bagasi kecil .. saya biasa naik pcx .. kursi lipat sp**d masuk ukuran xL .. tapi ngga nyaman .. krna jok keras ..

jelas gak imbang lah knalpot nmax udah gantian kalo mau duel sama standarnya

Punya motor dua2nya...jujur enkan nmax saya old 2016 di bnding pcx 2018

Ini konten baru keren

diindonesia cocok pake nmax sebab ..jalan di indonesia turun naik ...untung aku beli nmax

Next Test : ADV vs NMAX Tanjakan Bozzzku..!?!?!

Hati hati dengen rem motor honda.. Sangat menyiksa bila di turun atau dengan kecepatan tinggi

Nmax lama memang lebih ok om

eh ada om murray, salam diamond Yvci

Ko kaya gunung luhur citorek ya..

emang kalo di medsos rajanya yamaha

Ttp pcx 160 hemat bahan bakar

Gak head to head itu mah

Jadi kesimpulannya jangan salah pilih guyss nmax lebih unggul dikelasnya, pilih nmax kalau mau power dan nyaman.

ENTAH KENAPA SAYA LEBIH SUKA NMAX🎉

Ternyata data spesifikasi diatas kertas tidak menjamin praktek di lapangan...soal performa, PCX 160 punya tenaga 11.8 kW/8500 RPM & torsi 14.7 Nm/6500 RPM sedangkan NMax 155 tenaganya hanya 11.3 kW/8000 RPM dgn torsi 13.9 Nm/6500 RPM. Bobot sama saja, PCX 131-132 kg, NMax 130-132 kg. Tenaga & torsi gedean PCX, tapi di tanjakan malah diasepin NMax. Aneh...jadi untuk membandingkan motor, jangan hanya lihat angka-angka brosur. Lihat kenyataan.

Honda sudah terkenal joknya keras. Mengapa? Karena Honda lebih mementingkan barang daripada kenyamanan bokong anda. Dari dulu yg diiklankan adalah gedenya bagasi, helm bisa masuk dsb. Namun konsekuensinya, busa jok jadi tipis & naikannya keras. Dari beat, vario dan sekarang PCX. Saya kalo pesen gojek & yg dateng honda, dalam hati ngedumel: yah, honda lagi...alamat tersiksa nih.... Mungkin bagi orang lain ini hal sepele, tapi tidak bagi saya, karena solusinya susah. Kan tinggal nambah busa? Nambah busa artinya jok tambah tinggi, bagi yg tubuhnya tinggi tidak masalah, tapi bagi saya itu masalah. Ya diturunin shocknya...kalo diturunin shocknya, ground clearance bakal turun, motor lebih mudah gasruk poldur. Susah. Ini semua gara-gara honda tidak memanusiakan pengendara.

tapi kalo pcx yang bawanya rosi passti menang

Honda PCX lawan adiknya NMAX di tanjakan yaitu Yamaha Gear kalah tuh Honda PCX

Mantap N max

Unggul mxn

Tergantung drivernya.....

Mio m3 saya sama PCX kayaknya sama tenaganya, saya GK punya nmax jadi GK tau 😅 Tpi Yamaha oke sih, Mio m3 yg paling murah aja enak buat nanjak kok

Goldwing vs n max ygbener aja, 1 goldwing dapet 30 nmx

yang penting nyaman dulu, konsumsi BBM juga gak jauh beda 2 motor ini. tetap NMax 2021 ampe sekarang, kagak rewel, kagak gredek juga

Posisi duduk lebih tinggi mana bos ?

Nmax emg enk d tnjakan tikungan

Riding position maupun dilihat oleh pengedara lain, nmax jauh nyaman kemana-mana

Intinya honda untuk metic kalah di tanjakan hati" boncengan apalagi macet siap" dorong😂😂😂.kalau jalan lurus honda laju tapi g sebrp yamaha masih imbangi .tapi kalau yahama metic di tanjakan tetap melaju sekalipun boncengan.yamaha kren untuk masalah tanjakan g di ragukan gi

Banyak yg debat , udah kalian beli pcx saja , Dengan Mesin overbore nya Biar ane aja yg pakai nmax dengan mesin overstokenya wkwkwkw

Yang lebih irit yg mana NMax atau PCX

Liat bensin N Max habis seliter pcx paling setengah

Ter gantung yg bawa lah

😝😝😝😝😝😝😝😝😝😝😝😝😝😝😝😝😝😝😝😝😝😝

Kalau di. Trek. Jalan. Lurus. Pcx. Juga. Tidak. Kalah. Dengan. N. Max. Tergantung yang. Naikin

Anjay pcx pakai knalpot racing masih kalah dengan nmax yang pakek knalpot standar, emang keren nih nmax

Waahhh saya tau itu tempatnya

Kenapa bisa pcx ngacir duluan,karna nmax nunggu vva nya nyala dluan,,klo udah nyala vva nya baru deh makin ngacir..di tunggu ya video berikutnya nmax vs new lexi 155

Tergolong irit untuk 4 cylinder

Kalu mau nguji ..nmax pake knalpot standar jg bang.

Yg mana lebih irit bang....kata nya pcx lbih irit berpa kotak.....

Turun pake metik nya bikin "keju" kata orang jawa

Itu tergantung keahlian yg bawa

saya pilih pcx aja.di tanjakan tinggal ganti per cpt yg kerasa aja jos di tanjakan siap di adau..dan loler 12 Gram